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罗拉车缝料底面出现线结调整方法

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罗拉车缝料底面出现线结调整方法

发布日期:2022-09-22 作者: 点击:

拉车用粗线缝制时,缝料底面会出现一个或多个硬线结调整方法?

单针和双针罗拉车主要采用滚轮和针齿同步送料,爬坡力强,针距变化小,针位稳定。缝纫海绵、薄皮等缝纫材料时,缝纫材料表面光滑均匀,不起皱、不变形。

电脑罗拉车用粗线缝制时,缝料底面会出现一个或多个硬线结,建议更换机针、针板等,具体可采用以下方法进行调整。

由于罗拉车面线采用0#粗线,缝纫时缝纫材料底面会出现一个或多个硬线结,类似于浮线,但表面线已经绷紧,再次收紧表面线也会出现这种现象制成品表面不平整,不能满足工艺要求。

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(1)针与针板的选择。

圆头用于机针DP×523#更好。如果针太粗,缝料上的针孔会影响质量。如果针太质量。如果针头太薄,很容易断开。在大多数情况下,先打破一个股票,然后再打破另外两个股票。针板应选择稍大的针孔,过槽部分也应更宽,约6.5mm。如果过槽太窄,可以用合金锉刀将过槽前端磨宽,有利于缝线的顺利通过。

(2)针杆与旋梭的配合。

当针杆升起时,可以形成一个线圈,梭尖可以顺利地钩住缝线,针杆的高度应尽可能提高。针杆升得越高,线迹就越容易调整。旋梭的位置应调整到针杆上升到直针中心的旋梭尖,梭尖在针孔上方0.5mm处,针针平面应尽可能靠近梭尖平面,以免触及梭尖。

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(3)调整收线天秤。

接线天秤座的时间应该调整得更快。当梭尖钩到缝线后,当缝线刚刚到达线槽时,收线天秤座开始向上收紧缝线。当缝线通过线槽时,牛角将旋梭架与过线槽之间的距离拉大于0#珠光,使缝线顺利通过。挑线弹簧的强度应稍微轻一点。当织物不起皱、不弯曲时,应拧紧底线和面线,这有利于线迹的稳定性

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